CDCG350系列重載液壓缸價格-力建工程液壓缸
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)在(zai)低(di)壓(ya)下使用時(shi)，與U形(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)比(bi)較，由于面(mian)(mian)壓(ya)較高、動(dong)靜(jing)摩擦阻力(li)之差(cha)較大，容易(yi)產生滑移或爬行；U型(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)的面(mian)(mian)壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的提高而增(zeng)大，雖然密(mi)封(feng)效果也(ye)(ye)相(xiang)應提高，但動(dong)靜(jing)摩擦阻力(li)之差(cha)也(ye)(ye)變大，內(nei)壓(ya)增(zeng)加，影響(xiang)橡膠彈(dan)性，由于唇(chun)緣的接觸阻力(li)增(zeng)大，密(mi)封(feng)圈(quan)將會傾翻(fan)及唇(chun)緣伸長，也(ye)(ye)容易(yi)引起滑移或爬行，為防止(zhi)其傾翻(fan)可(ke)采用支承環保持(chi)其穩定。
b.管子加工時形成的(de)(de)切屑(xie)。管子在定尺加工之后(hou)，在做兩端去毛(mao)刺操作(zuo)時，不應有遺留。再者，在做焊接(jie)管路操作(zuo)的(de)(de)場地附近放(fang)置(zhi)(zhi)鋼(gang)管，是造成焊接(jie)異物混進(jin)的(de)(de)原因。在焊接(jie)操作(zuo)地點(dian)附近放(fang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)管子，管口(kou)都要封住。還必須(xu)注意的(de)(de)是，管件材料應在無(wu)塵(chen)土的(de)(de)工作(zuo)臺上備(bei)置(zhi)(zhi)齊全。
c.密封帶(dai)進入(ru)缸內。作為簡便的密封材料(liao)，在安(an)裝和(he)檢驗中經常采用聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯塑(su)料(liao)密封帶(dai)，
現象（一）：唇口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經(jing)唇口側加開泄壓(ya)孔或者改(gai)用組合類雙作用密(mi)封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內(nei)有殘(can)留空(kong)氣(qi)在運行時，空(kong)氣(qi)在密(mi)封處聚集壓縮升溫產生密(mi)封焦燒碳化
防止措施：
1.在(zai)油缸起動之前，盡(jin)量排盡(jin)油缸內(nei)空氣(qi)
2.油(you)缸起動(dong)時，不要立即開到高(gao)速
3.當用(yong)U形圈(quan)時(shi)在其谷部加入(ru)潤滑脂，以防(fang)空(kong)氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與(yu)橡膠材(cai)料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在(zai)空氣中暴露時間過長超過庫(ku)存期限導(dao)致材料老化
防止措施：
1.降低溫度(du)，或者更換耐高溫密封件材料
2.更(geng)改介(jie)(jie)質或更(geng)改耐介(jie)(jie)質的密(mi)封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將(jiang)密封件長時間暴(bao)露在大氣(qi)中，嚴(yan)格按照密封庫(ku)存要(yao)求對密封進行保存
李建波先生
手機：
